Proiectul metroului din Cartierul Latin și Domnești, primit cu scepticism și ironii de locuitorii din zonă:”Ideea nu ar fi rea…”

Locuitorii din Bragadiru și Domnești au primit cu scepticism anunțul despre posibila prelungire a Magistralei 5 de metrou cu două stații suplimentare, care ar urma să deservească zonele Cartierului Latin și Domnești. Deși proiectul este văzut ca o necesitate, multe voci ridică semne de întrebare cu privire la fezabilitatea și termenul de implementare a acestuia.

Un proiect necesar, dar fără orizont clar de finalizare

Conform planurilor vehiculate, prelungirea metroului ar urma să asigure o conexiune mai bună pentru locuitorii din zona de vest a Capitalei, reducând aglomerația de pe drumurile deja sufocate de trafic. Cu toate acestea, mulți rezidenți sunt reticenți în a crede că proiectul va fi finalizat într-un termen rezonabil, după cum o arată reacțiile primite pe pagina de Facebook Ziar de Bragadiru:

Ce spun locuitorii?

„Și după metrou facem și un aeroport?” – întreabă ironic Adrian Diaconu, reflectând neîncrederea generală a comunității față de promisiunile autorităților.

„Văd că apar tot soiul de idei în ultima vreme – trenuri, socoteli. Însă, de la Cora până la McDonald’s faci și 40 de minute la ore de vârf. Deci, fix astea sunt soluțiile astora, niște aiureli cu care prostesc lumea, irealizabile în următoarea sută de ani. Să pună mâna putorile de la stat pe lopată și să iasă în drum la făcut străzi. Ne-am săturat de minciuni și, mai ales, de infinita prostie pe banii noștri.” – spune revoltată Fănica Dumitrașcu.

„TREN pe centură. Ieftin, rapid, legătură cu metroul la Gara de Nord. Cu o investiție un pic mai mare, se poate lega Centura de linia de Constanța și se obține a doua linie către Băneasa și Voluntari + legătură la M6.” – propune ca alternativă Andreia Iosif.

„Suntem la ‘ar putea face’… Posibil prin 2050 să fie gata.” – spune, cu un ton de resemnare, Marius Mocanu.

„Până atunci, ar fi bine să facă o legătură STB între Domnești și metroul Valea Ialomiței!” – sugerează Marian Cristian, considerând că soluțiile pe termen scurt ar trebui prioritizate.

„Se lăudau că bagă tramvai, acum au zis să mărească ștafeta. Ideea nu ar fi rea, dar cred că ar merge un metrou până pe Calea 13 Septembrie, ajungând la Izvor, nu doar până la Râul Doamnei.” – este de părere Ionuț Chirtes.

„Nu mai propuneți chestii din astea, că acum se gândesc și opresc lucrările de pe Prelungirea Ghencea ca să implementeze proiectul cu metroul.” – avertizează ironic Dan Paul.

„Era prevăzută această variantă încă de la construirea Magistralei 5 de metrou. Acesta a fost unul dintre motivele pentru care nu s-a mers cu capătul magistralei la capătul tramvaiului 41, optându-se pentru varianta de a prelungi magistrala spre Cartierul Latin-Domnești.” – explică Dan Trifu, amintind că planurile nu sunt chiar noi.

Deși proiectul de prelungire a metroului ar putea aduce beneficii majore locuitorilor din vestul Bucureștiului, reacțiile locuitorilor arată un scepticism profund față de implementarea sa.